是速度換接回路？使液壓機(jī)實(shí)行組織在一個(gè)工作循環(huán)中從一種運(yùn)動(dòng)速度變換到另一種運(yùn)動(dòng)速度的回路，變成速度換接回路。
      這類回路不只包括液壓實(shí)行元件快速到慢速的換接，而且也包括兩個(gè)慢速之間的換接；一同應(yīng)具有較高的速度換接平穩(wěn)性選用行程閥的速度換接回路的原理和特征是啥。
      選用行程閥的速度換接回路，當(dāng)換向閥處于圖示方位時(shí)，節(jié)約閥不起作用，液壓缸活塞處于快速運(yùn)動(dòng)情況，當(dāng)快進(jìn)到預(yù)定方位，與活塞桿剛性相連的行程擋塊壓下行程閥（二位二通機(jī)動(dòng)換向閥），行程閥封閉，液壓缸右腔油液有必要經(jīng)過節(jié)約閥后才華流回油箱，回路進(jìn)入回油節(jié)約調(diào)速情況，活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為慢速工進(jìn)。
      當(dāng)換向閥左位接入回路時(shí)，壓力油經(jīng)單項(xiàng)閥進(jìn)入液壓缸右腔，使活塞快速向左回來，在回來的進(jìn)程中逐步將行程閥鋪開。這種回路速度切換進(jìn)程比照平穩(wěn)沖擊小，換接點(diǎn)方位準(zhǔn)確，換接可靠。但受液壓機(jī)結(jié)構(gòu)約束行程閥裝置方位不能任意安頓，管路銜接較為凌亂。